Klimaschutz - Projekt "for a cleaner world"

Der Verkehrssektor ist mit einem Anteil von ca. 25% in Europa und ca. 20% in Deutschland einer der Hauptemittenten von CO2. Für die Zukunft wird ein weiterer Anstieg der verkehrsbedingten CO2-Emissionen erwartet, dessen wesentliche Treiber das Wachstum im Luftverkehr, im internationalen Schiffsverkehr sowie im Straßengüterverkehr sein werden.

Bislang sind Unternehmen in vielen Bereichen vor allem ein Teil des Problems. Der Klimawandel kann aber nur dann erfolgreich bekämpft werden, wenn Unternehmen Teil der Lösung werden. Wie alle anderen gesellschaftlichen Gruppen müssen auch Unternehmen ihren Teil dazu beitragen, die globale Erwärmung auf weit unter zwei Grad zu begrenzen.

Das zentrale Interesse von Unternehmen ist, erfolgreich zu wirtschaften. Ein verbreitetes Mittel dazu ist, Kosten zu sparen. Die Bereitschaft in den Klimaschutz zu investieren war – da bislang mit Investitionen verbunden – daher bislang eher gering.

Die Lösung hierfür ist die Nachrüstung von Fuhrparks, hydraulischen Anlagen und Aggregaten mit unserer Technologie: Zum einen bietet unsere Technologie entscheidende ökonomische Benefits:

- Reduzierung der Betriebs-, Wartungs- und Reparaturkosten
- Reduzierung der Standzeiten durch den Wegfall der Ölwechselintervalle
- Reduzierung des Kraftstoffverbrauches und der CO2-Emissionen von bis zu 6%
- Reduzierung des Motorenverschleißes um bis zu 60%
- Reduzierung des Anlagenverschleißes um bis zu 90%

Zum anderen können Unternehmen durch den Einsatz unserer Technologie Ihrem ökologischen Anspruch gerecht werden und sich strategisch am Markt noch besser platzieren. Nur ein Drittel der Logistikunternehmen bieten „grüne“ Leistungen an, bei denen die anfallenden CO2-Emissionen durch Klimaschutzinvestitionen ausgeglichen werden, prangert die Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC) an. „Viele Spediteure haben die Bedeutung grüner Logistikprodukte im Wettbewerb noch nicht realisiert. Dabei legen immer mehr Kunden Wert auf möglichst niedrige CO2-Emissionen über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg. In absehbarer Zeit werden Anbieter, die keine Angaben zur Klimabilanz ihrer Transporte machen können, deutliche Wettbewerbsnachteile haben“, prophezeit PwC-Logistikexperte Klaus-Dieter Ruske.

Gerade mittelständischen Transportunternehmen und Speditionen rät PwC, dass sie sich mit ihrer Klimabilanz und klimafreundlichen Dienstleistungen befassen. Damit würden sie sich als Auftragnehmer für Firmen attraktiv machen, die ihre Emissionsbilanz gegenüber Kunden ausweisen müssen.

Durch den Einsatz unserer Technologie können Unternehmen Ihren Ölbedarf um ca. 90% senken und Millionen Liter Altöl für unsere Umwelt einsparen. Das Öl wird fortan in Ihren Fahrzeugen und Anlagen direkt recycelt und auf höchstem Niveau gehalten. Es muss nicht mehr umweltschädigend entsorgt werden. Gleichzeitig werden wichtige Ressourcenbestände geschont.

Die Nachhaltigkeit unserer Technologie ist außergewöhnlich. Des Weiteren können Unternehmen mit unserer Technologie bis zu 6% CO2-Emissionen einsparen.

Aufgrund der vielen Vorteile unserer weltweit patentierten Technologie und den damit verbundenen positiven Auswirkungen für Ökologie und Ökonomie können sich Unternehmen vom herkömmlichen Markt abheben, sich ein authentisches, ökologisches Image anlegen und sich hierdurch einen außergewöhnlichen Marktvorteil sichern.